Na indústria de fabricação de peças automotivas, a logística nunca se trata simplesmente de “movimentar coisas”; afeta diretamente o ritmo da linha de produção, a integração de processos e o ciclo de entrega. Com vários materiais, como suportes de motor, chicotes elétricos e componentes de módulos estruturais, todos com altas taxas de rotatividade, qualquer atraso no reabastecimento de material pode forçar a desaceleração de toda a linha de produção. Isto impacta não apenas a eficiência, mas também a capacidade de cumprir prazos de entrega.
Depois que um grande fabricante de peças automotivas expandiu sua capacidade de produção, a dependência de uma combinação de carrinhos manuais e empilhadeiras para distribuição de materiais começou a revelar problemas como ritmo de produção incontrolável, congestionamento nas passagens e altos custos de agendamento de pessoal. Para resolver esses gargalos, a empresa introduziu o Big Dog AMR (Robô Móvel Autônomo) da Reeman para uma atualização sistemática da logística interna do armazém até a linha de produção.
O Reeman Big Dog AMR tem capacidade de carga útil de 100 kg e design compacto, tornando-o adequado para manobrar no denso layout de equipamentos das oficinas de peças automotivas. O dispositivo é baseado em LiDAR (Laser Imaging Detection and Ranging) e na tecnologia de navegação de fusão multi-sensor, que permite identificar de forma autônoma as condições de passagem em ambientes complexos, evitar funcionários e empilhadeiras em{3}}tempo real e garantir movimento autônomo estável e seguro sem depender de faixas magnéticas ou modificações de código QR, encurtando significativamente o ciclo de implantação.
Nas operações reais, o Big Dog AMR é responsável pelas tarefas de entrega ponto-a-ponto entre a área de preparação do armazém e vários
estações de trabalho. O sistema atribui tarefas automaticamente com base no ritmo de materiais da linha de produção, evitando atrasos no reabastecimento de materiais devido ao atraso na programação humana. Ele também suporta chamadas remotas com um-clique do lado da linha de produção, permitindo o acionamento rápido do processo de entrega quando faltam materiais nas estações de trabalho, melhorando significativamente a eficiência geral da resposta.
Para enfrentar os desafios impostos pelo layout da fábrica de vários-andares e pela distribuição de diferentes áreas de processo, o Reeman AMR pode usar elevadores de forma autônoma para transporte-cruzado e interagir com o sistema de portas elétricas para abrir portas automaticamente para uma passagem tranquila, criando um caminho logístico ininterrupto e totalmente automatizado.
Depois que o projeto foi lançado, a empresa conseguiu um sistema logístico estável-24 horas-por dia, reduzindo significativamente a ocorrência de atrasos nas linhas de produção devido à escassez de materiais. Além disso, a dependência de operadores de empilhadeiras qualificados foi reduzida, fazendo com que a organização logística deixasse de ser "dependente-de pessoas" para ser "orientada-pelo sistema".
Como fabricante original de robôs de manuseio AMR, a Reeman possui recursos completos de P&D e fabricação em grande{0}}escala. Seu volume anual de remessas permanece na casa dos milhares, com produtos vendidos na Europa, Sudeste Asiático, Oriente Médio e outros países e regiões. A estabilidade operacional-de longo prazo de seus produtos foi completamente validada em vários projetos, fornecendo suporte técnico sólido para esta aplicação na indústria de peças automotivas.
