A partir de 1º de agosto, carros sem motorista serão legais nas estradas de Shenzhen.
O Regulamento sobre a Gestão de Veículos Inteligentes Conectados na Zona Econômica Especial de Shenzhen (HEREINAFTER referido como Regulamento) entrará em vigor em 1º de agosto, de acordo com a conta oficial "Shenzhen Release" do Escritório de Informações do Governo Popular Municipal de Shenzhen. É relatado que esta é a primeira legislação na China a especificar a definição de condução autônoma de veículos conectados inteligentes, regras de acesso ao mercado, direito de passagem e reconhecimento de direitos e responsabilidades.
Desde a publicação do rascunho para comentários em janeiro de 2021 até o rascunho oficial desta vez, Shenzhen demonstrou mais uma vez "velocidade de Shenzhen" no campo de alta tecnologia. Mas carros sem motorista como uma coisa nova, no final estrada sem motorista não é confiável?
Max disse que Tesla seria a maior empresa de robótica do mundo. "Nossos carros são como robôs semiconsciente sobre rodas."
Em outras palavras, a condução autônoma não é apenas um acessório para o carro, mas o poder de computação, algoritmo, percepção, execução e até mesmo dados relacionados à condução autônoma podem se tornar a capacidade central da IA de abrir campos mais verticais.
Acredito que não só a Xiaomi e a Baidu, que lançaram seus produtos robôs no mesmo mês que a Tesla, concordarão com essa visão, mas também com muitas gigantes da tecnologia.
Construindo carros ou robôs
Qual é a forma final do futuro carro? Sem volante, sem condução humana; No carro, não há motorista, banco do passageiro, os passageiros só precisam relaxar sentados, deitados no carro; Basta voz para se comunicar com o carro... Como uma forma de robô, os carros eventualmente evoluirão para robôs de carro e serão usados por pessoas.
Em 18 de agosto de 2021, Robin Li revelou o Apollo "Robô de Carro" na Conferência Mundial de Baidu, enquanto o carro conceito robô fez sua estreia. Externamente, as portas automáticas da asa de gaivota e um teto de vidro são integrados com sensores externos. Dentro, o robô do carro não tem volante, pedais, tela curva super grande, console inteligente, vidro modificado, bancos de gravidade zero e outras configurações inteligentes.
A Serve Robotics, divisão de robótica spin-off da Uber Postmates, introduziu uma nova geração de robôs de entrega com frenagem automática de emergência, prevenção de colisão de veículos e frenagem mecânica redundante à prova de falhas, na tentativa de criar uma nova categoria de robôs com níveis de autonomia L4. O robô fez com sucesso dezenas de milhares de entregas em Los Angeles no ano passado.
Mais cedo, Lei jun fez um discurso anual com o tema "Meu sonho, minha escolha" para comemorar o 11º aniversário da Xiaomi. Além do lançamento de celulares, tablets e outros produtos, a Xiaomi também lançou um novo produto blockbuster, o primeiro robô biônico quadrúpede "Iron Egg".
O protótipo do robô humanoide optimus Prime da Tesla também deverá ser revelado na AIDAY em setembro. Como Tesla deu um vislumbre inicial das características físicas do robô, Marks também enfatizou que o robô Tesla é real e pode executar uma série de tarefas, incluindo executar recados e trabalho doméstico.
Empresas autônomas estabelecidas, novas montadoras e os oems mais valiosos do mundo estão lançando robôs. Mesmo que seja por acaso, deve haver profundas conexões internas.
De pé nas alturas da inteligência artificial no futuro, os limites dos carros, da condução não tripulada e dos robôs ficarão cada vez mais embaçados. Com o impacto da onda da tecnologia robô, acredita-se que em um futuro próximo, os veículos sem motorista terão mais clientes, e as pessoas também podem liberar as mãos, de modo que a condução autônoma silenciosamente da ficção científica para a realidade.
O ponto mais importante é que carros e viagens de trânsito estão intimamente relacionados com a segurança das pessoas. Todas as empresas devem considerar a segurança da tecnologia de condução autônoma como o ponto de partida de toda pesquisa tecnológica e desenvolvimento e promoção comercial.